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          行業新聞

          節后鋼價會怎么走

          發布時間: 2016年10月9日下午4:21   

          從成本層面來看,本月進口礦價小幅下跌,但焦煤、焦炭價格持續大幅上漲,鋼企成本不降反升。而9月21日,新版《超限運輸車輛行駛公路管理規定》正式施行,對不同類型的載重車限重做出了明確規定,使得物流成本大幅上升,成本對鋼價的支撐力度有所趨強。

          簡評:最近10年(除08年外),10月的鋼價僅有二年是下降的,其余7年則均出現不同程度的上漲,10月鋼價的波幅均呈上漲之態,沒有連續二年均下跌的狀況出現。去年10月鋼價是下跌的,按此特點今年應不該跌,況且,運費的上漲、燃料價格的暴漲,有制約鋼價下跌的空間,同時鋼企又處于虧與盈的分水嶺,將出臺的新的月度出廠價格或以平為主,小幅下調,并會通過增加運補,鋼企的日子更為難受。出路好像只能等待鋼價的抬高吧。


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